„Wie verbessert man eine Legende? Wir haben jedes Detail im Renneinsatz verfeinert und auf maximale Performance getrimmt. Die tiefe und zentrale Gewichtsverteilung sorgt für Ruhe und Kontrolle, wenn Geschwindigkeit und Anforderungen wachsen. Bergauf maximiert die RS-abgestimmte Unterstützung Traktion und Kontrolle. Sie eröffnet Linien, die zuvor unfahrbar schienen.“ (orbea.com)



- Carbon – alternativ Alu-Option
- Avinox M2S- oder M2-Motor / 800 Wh
- RS (Rider Synergy Konzept) – intelligente Vernetzung von Motor-, Dropper-Funktionen und ergonomischer Remote mit dem Rider
- gravitytaugliche Komponenten und rennorientierte Geometrie
- 3x schnellere Reaktivität des Motors (Avinox M2S mit RS-Tune)
„Um die Sensibilität der Sensoren voll auszunutzen, ist weniger Leistung notwendig. 5-mal reaktiver ist der Kurbelwinkel-Sensor, 2 x reaktiver der Drehmomentsensor und 3 x reaktiver der Kadenzsensor. Im Durchschnitt kommt der RS-Tune auf eine 3-mal schnellere Reaktionszeit als der Serien-Tune des Avinox M2S. Angewendet wird dieser Tune in den vier Modi Eco, Auto, Trail und Turbo und in diesen auf 750 W Spitzenleistung begrenzt. Das volle Drehmoment von 130 Nm erlaubt der Antrieb in diesen Modi jedoch, denn gerade das Drehmoment soll im technischen Uphill bei durchschnittlichen Kadenzen von 40–50 rpm entscheidende Vorteile liefern.“ (emtb-news.de)
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